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インゴット・デザインズ・南の、バイクを自力でイジる、そして自爆するクソブログ。

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2023年 09月 08日

ブレーキランプ点灯せず?

少し前からリヤブレーキを踏んた時、たまににランプが点灯しない病気になりました。
何かと少しずつやられてるのよね。
ブレーキランプ点灯せず?_a0321795_23414418.jpeg
スイッチの位置が確認しづらいな。
ブレーキランプ点灯せず?_a0321795_23421939.jpeg
取り敢えず予備は買って有る。

ニュートラルランプも似た様な症状で、点灯するんやけどたまにしない。困ったな。全く点灯しない方が「よし!交換じゃい!」てなるんやけど、少しでも長生きさせようと色々試してしまう。そしたらちょっと治るから、それはそれで困るパターン。


# by ffxxrr | 2023-09-08 23:39 | スポーツスター
2023年 08月 22日

加工ね…

◯◯(車種)にフェアリング取り付け出来ますか?
に対して「加工次第でどんな車両にでも取り付け出来ます」は、
「加工次第で地球の横にもう一個地球取り付け出来ます」ぐらい無責任な答え。

そら加工さえ出来れば可能やろなw
そういう業者、マジでいるんですよ。ヤフオクにもメルカリにも。
それ無理筋やと分からんのやろな。


# by ffxxrr | 2023-08-22 18:17 | クォーターフェアリング
2023年 05月 19日

パパサン、テールランプ等交換

サス交換は思いの外、短時間で終わった。
そのまますぐ走りに行くのも勿体無いので、ちょこちょこと作業、
パパサン、テールランプ等交換_a0321795_08163637.jpeg

テールランプを外してカプラーを確認。
パパサン、テールランプ等交換_a0321795_08171990.jpeg

何か不思議な構造やな。メス側が車両に固定されている。
車両に固定されていると言うか、ブレーキランプとウィンカー用のカプラーがテールランプの台座に組み込まれていると表現した方がより正確かも。

配線の並びを確認してランプのキットに付属するカプラーにピンをいれてカプラーを差し込む。
パパサン、テールランプ等交換_a0321795_08300077.jpeg

ランプ自体はボルトオン。何も難しい所は無い。
パパサン、テールランプ等交換_a0321795_08355069.jpeg

問題無く点灯。写真では分かりづらいが、かなり明るい。
デザインも良い感じだと思います。

そして試しに仕入れてみたブレーキペダル用のスタッドカバーを取り付けて見ました。
パパサン、テールランプ等交換_a0321795_00272710.jpeg

何と無く位置がしっくり来ない。調整して真っ直ぐに。
パパサン、テールランプ等交換_a0321795_00282672.jpeg

裏側のアタッチメントはキャップボルトで締めるんやけど、緩み止めの塗布は必須です。

皆さんも部品の脱落には気を付けてね。


# by ffxxrr | 2023-05-19 01:37 | スポーツスター
2023年 05月 18日

パパサン、リヤサス交換

天気が良かったので、リヤサスを交換しちゃおう。
パパサン、リヤサス交換_a0321795_04262550.jpeg

モノはこいつです。
オーリンズっぽく見えるけど、オーリンズでは有りません。
ワールドウォークと言う国内のブランドです。安いのに性能が良いとの話を聞いたので、試してみます。
パパサン、リヤサス交換_a0321795_04290805.jpeg

純正は吸収している感が非常に薄くて、しかも硬い印象。
パパサン、リヤサス交換_a0321795_04303277.jpeg

リヤサスを外しました。このバイクはやっぱりサスが無いとマヌケに見えますよ。純正とワールドウォークを比較しました。
パパサン、リヤサス交換_a0321795_04312404.jpeg

そりゃあ見た目は純正より全然ええやん。
で、そのまま入れ替えやねんけど、ワッシャーの位置を変更してある。
パパサン、リヤサス交換_a0321795_04324569.jpeg

何故かって言うと、ワッシャーの位置を変更しないとストラットカバーとのクリアランスが確保出来ず、当たってしまうのね。
パパサン、リヤサス交換_a0321795_04345793.jpeg

写真では分かりづらいけど、クリアランスは約1ミリとかそれぐらいしか確保出来なかった。これは沈んで縮めば後ろ側に傾くので、当たりはしないと思う。反対側も同じで1ミリ程度。
パパサン、リヤサス交換_a0321795_04372953.jpeg

かなり締まって見える。ええやん!
サスの色が変わるだけで、見た目の印象がガラリと変わる。
何だか走りに一家言有りそうな雰囲気に。
パパサン、リヤサス交換_a0321795_04383705.jpeg
実際に走ってみた。短距離では大きな違いは分からないと思ったけど、パンプの突き上げは確実に優しくなった。こんなにも変わるもんかね。ダンパーの調整は30段も有る。プリロードも掛ける事が出来るので、少しずつ煮詰めて行こう。


# by ffxxrr | 2023-05-18 04:24 | スポーツスター
2023年 04月 14日

パパサン、ガード付ける

うちで販売しているエンジンガードを取り付けてみた。
純正や、マスターシュ(口髭ね)タイプの様な輪っかになっている物では無く、所謂クラッシュバーって奴です。バーの両端には樹脂製のスライダーが付いています。
パパサン、ガード付ける_a0321795_20131510.jpeg

で、いきなり装着状態っつう。
取り付け手順の詳細写真も撮って有るんやけど、購入者さんへの取説として使おうかな。
パパサン、ガード付ける_a0321795_20155520.jpeg

真横から見ると、付いてるのかどうか分かりづらいな。

この左右のスライダーはね、ハイウェイペグ代わりとしても使えます。
パパサン、ガード付ける_a0321795_20222033.jpeg

乗車した状態でクラッシュバーを見ると
パパサン、ガード付ける_a0321795_20232540.jpeg

パパサン、ガード付ける_a0321795_20245763.jpeg

ほいで、足を実際に乗せてみると
パパサン、ガード付ける_a0321795_20254065.jpeg

パパサン、ガード付ける_a0321795_20260215.jpeg

因みに私はブッチギリで短足主義なので、ギリギリです。
ブーツならもうちょい楽かも。

そして恐らく皆さんが1番気になるのは、エキパイとのクリアランスよね。
パパサン、ガード付ける_a0321795_20283039.jpeg

純正エキパイならちゃんと3センチほど確保出来てます。

ついこないだ買ってくれたお客さんは、よそで買った物がガンガン当たるので、うちのに買い替えだったとの事。

ヤフオク、フリマアプリ等で似た様な物が売ってますけど、取り付け実績聞いてみて下さい。フェアリングとかもそうやねんけど、答えてくれない出品者ばっかりやで、ホンマに。

こんな奴からは買ってはイケナイ!危険な業者たち!的な動画作ろかなw


# by ffxxrr | 2023-04-14 20:10 | スポーツスター